Vi h\u00f8rer stadig om folk som sier de leverte bilen inn til et verksted for \u00e5 f\u00e5 den skrotet, men likevel opplever de \u00e5 bli krevd for veiavgift. Til eiers fortvilelse viser det seg at bilen ikke har blitt skrotet. Eller at de har solgt bilen billig til en nabo, og fortsetter \u00e5 motta kravet for veiavgiften, eller enda verre \u2013 mottar b\u00f8ter. Det viser seg at kj\u00f8per ikke har f\u00f8rt bilen over p\u00e5 seg.<\/p>\n
Spania har en fin ordning med godkjente skraphandlere (CATV – Centros Autorizados de Tratamientos de Veh\u00edculos), som tar seg av vraking og avskilting.<\/p>\n
Hvis bilen ikke er i kj\u00f8rbar stand, vil de hente den med kranbil.<\/p>\n
Du m\u00e5 v\u00e6re i besittelse av bilens originaldokumenter, samt kopi av NIE og pass.<\/p>\n
Papirene for avskilting signeres p\u00e5 stedet, eller elektronisk hvis de henter bilen hos deg.<\/p>\n
Det autoriserte senteret m\u00e5 gi deg bevis p\u00e5 at bilen er vraket og avskiltet. Med disse dokumentene kan du bevise at du ikke lenger eier, eller er ansvarlig for bilen.<\/p>\n
Kommunen skal ikke kreve deg for veiavgift det f\u00f8lgende \u00e5ret, men skulle det oppst\u00e5 feil kan du legge frem beviset fra den autoriserte skraphandleren. Likes\u00e5 hvis forsikringen fors\u00f8ker \u00e5 trekke deg for premien etter at bilen din har blitt skrapet.<\/p>\n
I noen tilfeller kan skraphandleren betale deg for vraket.<\/p>\n
Ikke glem \u00e5 si opp forsikringen.<\/p>\n
Vanligvis refunderer ikke forsikringsselskapene noe for den perioden du ikke trenger forsikring hvis du vraker bilen. Men hvis du forsikrer en ny bil i samme selskap, er det mulig de kompenserer deg for det du har til gode.<\/p>\n